在整个Liuwu铁路的建筑中，已经取得了巨大进步

6月30日，中国加根（Ghagan）的新闻社（扬钦记者）完成了最终的具体注入。这是Liuwu铁路的第二个标准项目的主要结构，Liuwu Railroad是Guiping North Station Station项目，这标志着整个Liuwu Rail构造项目的建设中的重要进步。 北站Geiping的主要结构建筑工地的航拍照片。 Cheng Ying的照片 作为由10个Liuwu火车站设计的最大车站之一，内guip的北站的总建筑面积为8,000平方米，其轮廓为135米长的站点，宽44.4米，建筑物的高度约为26米。它的地板上有两个楼层和地板的结构，当地地下室。该车站大楼由广东运输投资集团投资的南宁·费罗克韦斯（Nanning Ferrokways）全国官员建造，该集团由中国铁路上海恩公司制造Gineering局集团。 在施工过程中，项目团队在厚鸡蛋覆盖层下超出了复杂的问题，例如深层地质电池，深层井支持和高支架分叉系统。项目经理Coordina和工作区市长严格控制安全和质量，并优化了过程连接。技术人员使用BIM技术进行碰撞检查，以解决多层界面中的冲突。它可以帮助工人直观地了解预留和埋葬的细节，从而大大提高了建筑的效率和质量，并提供了确保及时更换车站的建筑物的确保保证。 混凝土注入地点在北站盖上的主要结构中三个层状尖峰梁。 Cheng Ying的照片 据报道，Liuwu的铁路是Liuzhou-Guangzhou铁路的重要组成部分。这是一个重要的常规速度轨channel从西南地区到“中型和长期铁路计划”国家中的三角洲德尔塔尔·里奥·珍珠。这是该地区的主要铁路，既需要乘客又是货运。主线有238,167公里的横杆设计速度为160 km/h，损失损失。该项目完成后，它将大大减少当地道路网络上的运输压力，缩短运输距离并降低运输成本。这对于促进整个路线的区域经济发展并改善区域运输系统非常重要。 现在，Guiping North Station Station的项目已完成进入砌体阶段和二级结构的装饰。该项目团队努力在建设车站的美学和标准化图像的建设方面取得新的进步，并将在开放交通时发布刘乌铁路开放的基础。 （多于） 一个5年的女孩在暖气中游泳后陷入昏迷l来源，“吃大脑的昆虫”非常危险 在这一生中，您必须去山东在水下玩耍！ AI眼镜的负载增加：公司会没收AI门票吗？ 特朗普·马斯克（Trump Musk）再次“战斗”，特斯拉是最受伤的人 随着关税的“限制”的临近，他们如何谈论美国和所有参与？ Zheng Qinwen连续第三年一直打温布尔登 如果您没有尝试过，Daredo会看到它出售它吗？必须对待互联网名人的现场广播混乱 在飞机上或高速导轨上时能量库应满足什么条件？你会明白这一点 中国海军双人飞机航空公司舰队的训练专家分析：进攻和防御性战斗能力的进一步提高其优势 从“码头”到“表”，四代人们已经继承了木金的火锅已有100年了 经济韧性，外国机构对中国资产乐观 瑞士“功夫风扇”中国追求“机翼春” 帮助降低喝咖啡或死亡的风险！ 在这一生中，您将不得不去Jiamushi，这是“东中国JI”！ 步行30公里4小时，克服了许多困难：国外的中国领导人揭示了德黑兰撤离的细节 “当我看到红旗dand五星星时，我很安全”。 新的KU潜在运输规则的新面包已经实施了三天。实施政治怎么样？ 中国领导智能绿色转型，合作是唯一的方法