分析中国海军双人航空公司车队的培训专家：进

根据中国媒体的官方报道，中国新闻社，北京，7月1日（记者李钟），中国海军和山东航空公司的船舶的形成最近完成了基于海洋的长期实践培训，并安全地返回了原产地。军事专家张·朱斯（Zhang Junshe）在7月1日接受《中国新闻社》采访时说，培训进一步提高了两层航空母舰的进攻和防守能力。 在这项漫长的实践训练中，两层飞机航空公司离开了西部的水域与相关的军队合作，组织了相互调节和相互对立的实际冲突，完成了有关早期认可以及Alertair Defensition以及飞机交通以及夜间飞行的研究和培训。 张·朱什斯（Zhang Junsh）说，这些受试者的主题非常接近真正的战斗，并且是未来海事行动的重要功能攻击后，ER目标并发射反击。 “这表明，两层航空母舰的优势更加改善，进取和防御性的战斗能力。” 专家还宣布，两架飞机的航空公司的形成实现了“相互条件和相互对手的实际冲突”，模拟了进攻性和防御性行动，这是一种更加实用的方法。这也表明，在独立认可中形成中国航空母舰的全面进攻和防御性战斗能力，以及针对其他航空母舰的攻击和攻击。 在此任务中，莱昂和山东投资飞机形成了真正的战斗要素和训练部队，配置了项目中的许多研究发现，并有效地提高了航空母舰培训系统的战斗能力。这是两层系统冲突的另一系统去年举行了第一次联合模拟后的飞机载体。 张·朱什斯（Zhang Junsh）与单个飞机航空公司的形成相比，双飞机航空公司的形成更多地是在组织，指挥，控制，通信，战斗程序等方面。 从容量的角度来看，双人航空母舰的形成可以产生“一加之外的两个以上”的作用。张朱肖尔说，双运输层的容量将繁殖，其中包括海上攻击，防空和大自然。您还可以替代封面以完成完整的空间活动，例如可以改善海洋生存的导航用品。 “双飞机形成的实用训练表明，中国海军更熟练地使用了航空母舰的战斗，并且飞机载体的地层的优势得到了改善张·朱什什（Zhang Junsh）指出，可以连续加强中国军队在长海中执行海上防守战斗任务的能力，从而扩大了防守战斗的深度，从而拦截了长距离侵略的敌人并保护国家安全。 值得注意的是，在此培训期间，军舰和外国飞机访问了对前景，搜查和监视的众多认可。在整个过程中，中国航空母舰的形成在Anymom中保持了高警报，以安全地组织和响应来组织几次携带者。 在6月的中国国防部的常规新闻发布会上，发言人张小大说，中国航空公司的成立与国际法和国际惯例相符，并没有针对特定国家或目标。中国军队是马云的稳固力量融合世界和平。中国发展越多，限制战争的和平力量就越强大。 “为了多次监测限制和监测军舰和外国飞机的监测，两架飞机航空公司的形成实施了专业和稳定的管理，以确保成功完成了航空公司阶级的安全和训练挑战。”张·朱斯（Zhang Junshe）分析说，这表明中国海军军官和士兵在国外执行各种任务的能力增强了，并且能够使用国际法来保护海上活动，国家利益和船只安全。这也是中国飞机的主要形成。它表明，对该时期的培训符合国际法和国际惯例。 （最终）[编辑：他的Yiyu] 如果您没有尝试过，您敢于出售吗？必须对待互联网名人的现场广播混乱 能源禁令应采取什么条件K在飞机上或高速导轨时相遇？你会明白这一点 分析中国海军双人航空公司车队的培训专家：进攻和防御性战斗能力的进一步提高 从“码头”到“梅萨”，四代​​人继承了钟金的火锅已有100年 经济韧性，外国机构对中国资产乐观 瑞士“功夫风扇”中国追求“机翼春” 帮助降低喝咖啡或死亡的风险！ 在这一生中，您将不得不去Jiamushi，这是“东中国JI”！ 步行30公里后四个小时后，我遇到了许多困难。 “当我看到五个星号危险信号时，我很安全。” 新的银行银行董事会规则已执行三天。实施政治怎么样？ 中国领导智能绿色转型，合作是唯一的方法 如何在C909航行九周年的大型系列中开发它？ 什么Uman权利的智慧包括古典人类文明？ 为什么Baijui诗歌扩展了这本书和西部？ 有毒的南瓜 Raich的疯狂短语“ Mata杂质”引起了岛上舆论的愤怒。 由于生命有危险，不要在高温下做这5件事！