视频丨安全再次更新。汽车领域将出台多项国家

近日，工业和信息化部公布了《汽车门把手安全技术要求》等7项重要国家标准。这意味着未来多项重要国家标准将在汽车领域落地实施，为行业高质量发展带来坚实的安全收入。 随着这些国家标准实施的临近，中国汽车技术研究中心联合行业各大企业，以“国家标准共享学习”为主题，开展了一系列技术验证工作。其中，重点是新能源智能网联汽车领域的测试。 例如，汽车门把手新标准要求所有汽车车门均配备机械外把手。如果发生碰撞或电池起火，必须从外部把手打开门，而无需使用工具。 不仅据悉，《智能网联汽车复杂驾驶辅助系统安全要求》将于2027年1月1日起施行，记者注意到，大量技术测试正在紧锣密鼓地进行。这辆新能源汽车的行驶速度为每小时90公里。即使车辆突然遇到前方施工，也可以自行掉头变道。即使突然遇到迎面驶来的车辆，也能顺利减速停车。技术专家表示，端到端技术等新型智能技术应用在车辆上可以有效保障行车安全。 不仅不需要达到国家标准，而且很多技术测试也必须超过国家标准。该车以每小时120公里的速度行驶，防刺穿装置主动引爆前轮胎，模拟高速轮胎刺穿场景。记者观察发现，车辆行驶后左前轮胎放气，车辆仅轻微振动，并无剧烈弯曲。车辆很快恢复稳定，车辆偏航角小于1度，低于国家标准。 中国一汽研究院副院长梁伟鹏：标准是技术发展的基础。五年来，我们制定和修订了近1200项相关行业标准，主导制定和迭代完善了17项行业标准。 中国汽车技术研究中心首席专家王军雷先生：技术验证是产品设计和用户体验之间至关重要的纽带。通过这种形式，我们希望不仅能验证我们产品的性能，更能展示公司在技术研发方面的深厚经验以及我们对质量的积极承诺。