从无人车到聪明的工厂,外国人探索了北京“证
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中国新闻服务,北京,7月11日(Chenhang Reporter)“没有驾驶员,但是在北京路驾驶时,无人驾驶的车辆可以自动让行人和车辆让位于自动驾驶自动驾驶自动驾驶自动驾驶自动驾驶自动驱动区的自动驾驶之后,iraal iraal in iraal in irland'')。
7月11日,在参加部长级文明对话会议的外国客人中,有外国客人参观了北京(Yizhuang)高级自主示威区。 7月10日至11日在北京举行了关于世界文明对话的部长级会议。照片显示了遇到自动驾驶汽车的客人。 PhotographyPhotographyía,中国新闻服务的记者Wang Ziru,摄影,新闻服务。
7月10日至11日在北京举行了有关世界文明对话的部长级会议,其主题为“在11日下午,罗素·海兰德(Russell Haaland)和外国客人参加了一次会议,参观了自主示威区和小米汽车的超级工厂,经历了“中国智能制造的未来”。
2020年,北京指挥了该国第一个高级自动驾驶示范区。经过五年的发展,示范区的覆盖范围从60平方公里扩大到600平方公里,拥有1000多辆具有许可证的车辆和超过3800万公里的测试。
在自动驾驶的公共汽车中,乘客坐在安全带坐着并迅速在其安全带中兴起后,车辆开始缓慢,根据路线套装轻轻驾驶,避免了缓慢的速度,独立的车道变化,交通灯识别,精确的耦合,精确的耦合等,并最终将乘客运送到机舱到机舱。
罗素·海兰德(Russell Haaland)在离开汽车后特别兴奋。他认为,预计技术将使自动驾驶技术更安全,更高效。
7月11日,世界文明一些外国客人参加了对话部长级会议,参观了北京Yizhuang的小米汽车超级工厂。 7月10日至11日在北京举行了关于世界文明对话的部长级会议。
自主驾驶技术的进步导致汽车行业改变了电气化和智力。 700多个机器人位于北京经济和技术发展区的小米汽车的超级工厂中。主要过程,例如大型铸造,印刷品,身体连接,bo的组装DY,涂料和组件是100%自动化的,可以每76秒生产一次新的能量车辆。
来自冈比亚的Momodou Bojang首次抵达中国,在工厂的“智能制造”印象深刻。他表示希望冈比亚和中国加强科学和技术领域的交流与合作,以为双方带来更好的互惠和利益。 (多于)
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