视频:梁的组装、闭合和功能测试!我国各大高
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近期,我国三大重点高铁项目取得进展,“八纵八横”高铁网已到重要关口。 11月26日,漳汕高铁福建段正式开工。成万高铁达州曲江大桥主桥毫米级精度成功合龙,广湛高铁正式进入调试阶段。建成通车后,将极大促进沿线人文交流、经济合作、区域协调发展。
漳汕高铁福建段开始架梁
高铁福建段于11月26日开工建设,连接福建漳州和广东汕头。漳州-汕头高铁正线全长约175公里,设计时速350公里。计划2028年建成通车,建成后将直接连接漳州和汕头,进一步完善该地区的高速公路网络。
漳汕高铁占据“八纵八横”国家高铁网沿海走廊的重要组成部分。将于2024年2月4日正式开工建设,建成通车后,将与福厦高铁、汕头高铁等连接,将成为连接东南沿海地区城市与长三角、大湾区北极区的重要互联互通。对推动沿线民众流动、促进闽粤交流合作十分重要。
曲江特大桥主桥成大万州高铁正式全线贯通
成万高铁是“十四五”重大工程,是日本“八纵八横”沿江高速铁路网的重要组成部分。该线路西起四川省成都市天府站,途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市、重庆市、开州区、万州区,与现有郑渝高铁万州北站连接。建成后,将打造直达成都与中原地区及京津冀地区的便捷客运线路。
11月26日凌晨,成都万州高铁管理项目达州曲江特大桥主桥正式合龙。曲江特大桥主桥全长557.5米。目前,该桥是世界上跨度最长的预应力混凝土低塔斜拉桥,可供双线高速列车使用。为了实现高精度关闭,团队选择在夜间进行关闭,此时气温较冷,温差较小。这有效地减少了因温度变化引起的结构变形,并将桥梁的精度提高到毫米级。可以控制在“满级”范围内,实现高质量的闭合。
作为成渝经济区交通基础设施互联互通的重要项目,成万高铁有两个重要特点。万州与重庆中心城区没有直接联系,是与巴蜀地区和中原内部的交通走廊。天府站、成都党支点、高速红铁中心站改造未来,中国将继续保持高速发展,成都-万州高速铁路的未来发展将继续为中国高速发展提供动力。
截至11月25日,成大湾线基地工程总进度已完成98%以上。目前,工程最终进展重点是“四桥四隧道”。
广湛高铁开通倒计时
11月26日上午,广州湛江高铁正式进入调试阶段,线路开通运营也进入倒计时模式。线路开通后,广州至湛江的车程由原来的3个多小时缩短为1个半小时。
广州湛江高铁是“八纵八横”国家高速铁路网的沿海铁路客运枢纽。主线是主线的重要组成部分海峡全长401公里,设计时速350公里。共设10个车站,途经广州白云、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等城市。通车后,将成为连接粤港澳大湾区、海南自由贸易港和北湾城市群的重要海上通道,对促进区域经济发展具有重要意义。
项目沿山水而建,一个又一个。
除了融入国家高铁网的“物理背景”之外,
此外,还为区域合作发展开辟了一条“经济大动脉”。
这进一步彰显了中国高铁的核心实力和基础设施责任。
